1.1灯杆在整个开料过程中，采用数探自动等离子切割，切口细，
切缝不超过1mm，为后续路灯工艺打造许多有利条件。
1.2成形采用长达12米数控液压折弯机，
控制精度高，灯杆成形美观，圆度不大于1mm，
外表光滑，一次成形达12米以上。
1.3焊接采用数控自动收口机焊接。
此设备集收口、焊接功能于一体，
克服了传统由于合拢需点焊而影响整条直焊缝的整体性;
焊缝一次成形，表面均匀，直线度不大于2‰。
1.4本公司在整个生产过程中，分两次整形。
一次在灯杆纵缝焊接缝完成后进行，
有利于灯杆组焊的正确性和整批灯杆
外观的一致性;二次在镀锌后，喷塑前进行，
用于消去热镀锌由于热应力所造成灯杆的弯曲。
成品让灯杆直线度不大于1‰，全长不大于5mm。
1.5路灯杆生产采用镀锌工艺和镀锌设备，
同时解决了喷铝和喷锌只能是一种的物理结合，
没有形成锌钛合金金属附着力差，
使用寿命短的问题。
(1)采用A级Q235钢板
(2)严格对镀锌工艺的管理，
按国家标准GB/T13912-92，
对酸洗、镀锌温度等技术参数严格把
关。
(3)良好的镀锌可使防腐寿命达30年以上。
1.6喷塑
(1)严格遵守镀锌后喷塑工艺要求，喷塑前对杆体采用喷技术，
以增加附着力，且不损伤热镀锌层。
(2)严格控制固化时间和固化温度、
保护塑层均匀、光滑、无气孔。
1.7配门
(1)配电门采用数控等离子切割机切割，
具有精度高、切割小等优点，与杆体浑然一体。
(2)杆门内配有接地装置和接地线
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